Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Pelumasan Kompresor

Kompresor merupakan bagian integral dari hampir setiap fasilitas manufaktur.Umumnya disebut sebagai jantung sistem udara atau gas, aset ini memerlukan perhatian khusus, khususnya pelumasannya.Untuk memahami peran penting pelumasan dalam kompresor, pertama-tama Anda harus memahami fungsinya serta pengaruh sistem terhadap pelumas, pelumas mana yang harus dipilih, dan tes analisis oli apa yang harus dilakukan.

● Jenis dan Fungsi Kompresor
Ada banyak jenis kompresor berbeda yang tersedia, namun peran utamanya hampir selalu sama.Kompresor dirancang untuk mengintensifkan tekanan gas dengan mengurangi volume keseluruhannya.Secara sederhana, kompresor dapat diibaratkan seperti pompa gas.Fungsionalitasnya pada dasarnya sama, perbedaan utamanya adalah kompresor mengurangi volume dan memindahkan gas melalui suatu sistem, sedangkan pompa hanya memberi tekanan dan mengangkut cairan melalui suatu sistem.
Kompresor dapat dibagi menjadi dua kategori umum: perpindahan positif dan dinamis.Kompresor putar, diafragma, dan bolak-balik termasuk dalam klasifikasi perpindahan positif.Kompresor putar berfungsi dengan memaksa gas masuk ke ruang yang lebih kecil melalui sekrup, lobus atau baling-baling, sedangkan kompresor diafragma bekerja dengan mengompresi gas melalui pergerakan membran.Kompresor bolak-balik memampatkan gas melalui piston atau serangkaian piston yang digerakkan oleh poros engkol.
Kompresor sentrifugal, aliran campuran, dan aksial termasuk dalam kategori dinamis.Kompresor sentrifugal berfungsi dengan cara mengompresi gas menggunakan piringan berputar dalam wadah yang telah dibentuk.Kompresor aliran campuran bekerja mirip dengan kompresor sentrifugal tetapi menggerakkan aliran secara aksial, bukan radial.Kompresor aksial menghasilkan kompresi melalui serangkaian airfoil.

● Efek pada Pelumas
Sebelum memilih pelumas kompresor, salah satu faktor utama yang perlu dipertimbangkan adalah jenis tekanan yang mungkin dialami pelumas saat digunakan.Biasanya, pemicu tekanan pelumas pada kompresor mencakup kelembapan, panas ekstrem, gas dan udara bertekanan, partikel logam, kelarutan gas, dan permukaan pelepasan panas.
Ingatlah bahwa ketika gas dikompresi, hal ini dapat menimbulkan efek buruk pada pelumas dan mengakibatkan penurunan viskositas yang nyata seiring dengan penguapan, oksidasi, pengendapan karbon, dan kondensasi akibat akumulasi uap air.
Setelah Anda mengetahui permasalahan utama yang mungkin timbul pada pelumas, Anda dapat menggunakan informasi ini untuk mempersempit pilihan pelumas kompresor yang ideal.Karakteristik calon pelumas yang kuat mencakup stabilitas oksidasi yang baik, aditif anti-aus dan penghambat korosi, serta sifat demulsibilitas.Stok dasar sintetis juga dapat berkinerja lebih baik pada rentang suhu yang lebih luas.

● Pemilihan Pelumas
Memastikan Anda memiliki pelumas yang tepat sangat penting bagi kesehatan kompresor.Langkah pertama adalah merujuk pada rekomendasi dari pabrikan peralatan asli (OEM).Viskositas pelumas kompresor dan komponen internal yang dilumasi dapat sangat bervariasi berdasarkan jenis kompresor.Saran pabrikan dapat menjadi titik awal yang baik.
Selanjutnya, pertimbangkan gas yang dikompresi karena dapat mempengaruhi pelumas secara signifikan.Kompresi udara dapat menyebabkan masalah dengan peningkatan suhu pelumas.Gas hidrokarbon cenderung melarutkan pelumas dan, pada gilirannya, secara bertahap menurunkan viskositasnya.
Gas inert secara kimia seperti karbon dioksida dan amonia dapat bereaksi dengan pelumas dan menurunkan viskositas serta menimbulkan sabun di dalam sistem.Gas yang aktif secara kimia seperti oksigen, klorin, sulfur dioksida, dan hidrogen sulfida dapat membentuk endapan yang lengket atau menjadi sangat korosif jika terlalu banyak uap air di dalam pelumas.
Anda juga harus mempertimbangkan lingkungan di mana pelumas kompresor digunakan.Hal ini dapat mencakup suhu sekitar, suhu pengoperasian, kontaminan di udara sekitar, apakah kompresor berada di dalam dan tertutup atau di luar dan terkena cuaca buruk, serta industri di mana kompresor tersebut digunakan.
Kompresor sering kali menggunakan pelumas sintetis berdasarkan rekomendasi OEM.Produsen peralatan sering kali mewajibkan penggunaan pelumas bermerek mereka sebagai syarat garansi.Dalam kasus ini, Anda mungkin ingin menunggu hingga masa garansi berakhir untuk melakukan penggantian pelumas.
Jika aplikasi Anda saat ini menggunakan pelumas berbahan dasar mineral, peralihan ke pelumas sintetis harus dilakukan karena sering kali biayanya akan lebih mahal.Tentu saja, jika laporan analisis oli Anda menunjukkan kekhawatiran tertentu, pelumas sintetis bisa menjadi pilihan yang baik.Namun, pastikan Anda tidak hanya mengatasi gejala suatu masalah namun menyelesaikan akar permasalahan dalam sistem.
Pelumas sintetis manakah yang paling cocok untuk aplikasi kompresor?Biasanya, polialkilen glikol (PAG), polialfaolefin (POA), beberapa diester dan poliolester digunakan.Bahan sintetis mana yang dipilih akan bergantung pada pelumas yang Anda gunakan serta aplikasinya.
Memiliki ketahanan terhadap oksidasi dan masa pakai yang lama, polialfaolefin umumnya merupakan pengganti yang cocok untuk minyak mineral.Glikol polialkilen yang tidak larut dalam air menawarkan kelarutan yang baik untuk membantu menjaga kompresor tetap bersih.Beberapa ester bahkan memiliki kelarutan yang lebih baik dibandingkan PAG, namun sulit bertahan terhadap kelembapan yang berlebihan dalam sistem.

Nomor Parameter Metode Uji Standar Satuan Nominal Peringatan Kritis
Analisis Sifat Pelumas
1 Viskositas &@40℃ ASTM 0445 cSt Minyak baru Nominalnya +5%/-5% Nominalnya +10%/-10%
2 Nomor Asam ASTM D664 atau ASTM D974 mgKOH/g Minyak baru Titik belok +0,2 Titik belok +1.0
3 Unsur Aditif : Ba, B, Ca, Mg, Mo, P, Zn ASTM D518S ppm Minyak baru Nominalnya +/-10% Nominalnya +/-25%
4 Oksidasi ASTM E2412 FTIR Absorbansi /0,1 mm Minyak baru Berbasis statistik dan digunakan sebagai alat penyaringan
5 Nitrasi ASTM E2412 FTIR Absorbansi /0,1 mm Minyak baru Berbasis statistik dan menggunakan$ alat scceenintf
6 Aturan Antioksidan ASTMD6810 Persen Minyak baru Nominalnya -50% Nominalnya -80%
  Kolorimetri Patch Membran Potensial Pernis ASTM D7843 Skala 1-100 (1 adalah yang terbaik) <20 35 50
Analisis Kontaminasi Pelumas
7 Penampilan ASTM D4176 Inspeksi visual subyektif untuk air bebas dan panik
8 Tingkat kelembaban ASTM E2412 FTIR Persen Target 0,03 0,2
Meretih Sensitif hingga 0,05% dan digunakan sebagai alat skrining
Pengecualian Tingkat kelembaban ASTM 06304 Karl Fischer ppm Target 300 2.000
9 Jumlah Partikel ISO 4406:99 Kode ISO Target Nomor rentang target +1 Targetkan +3 nomor rentang
Pengecualian Uji Tambalan Metode Kepemilikan Digunakan untuk verifikasi puing-puing dengan pemeriksaan visual
10 Unsur Kontaminan: Si, Ca, Me, AJ, dll. ASTMDS185 ppm <5* 6-20* >20*
*Tergantung pada kontaminan, aplikasi, dan lingkungan
Analisis Puing Keausan Pelumas (Catatan: pembacaan abnormal harus diikuti dengan ferrografi analitis)
11 Unsur Puing Pakai : Fe, Cu, Cr, Ai, Pb.Ni, Sn ASTM D518S ppm Rata-rata Bersejarah Nominalnya + SD Nominalnya +2 ​​SD
Pengecualian Kepadatan Besi Metode Kepemilikan Metode Kepemilikan Rata-rata Hitorik Nominalnya + S0 Nominalnya +2 ​​SD
Pengecualian Indeks PQ PQ90 Indeks Rata-rata Bersejarah Nominalnya + SD Nominalnya +2 ​​SD

Contoh rangkaian pengujian analisis oli dan batas alarm untuk kompresor sentrifugal.

● Tes Analisis Minyak
Banyak pengujian yang dapat dilakukan pada sampel minyak, sehingga sangat penting untuk bersikap kritis saat memilih pengujian ini dan frekuensi pengambilan sampel.Pengujian harus mencakup tiga kategori analisis oli utama: sifat cairan pelumas, keberadaan kontaminan dalam sistem pelumasan, dan sisa keausan dari mesin.
Tergantung pada jenis kompresornya, mungkin ada sedikit modifikasi pada lembar uji, namun secara umum umum untuk melihat viskositas, analisis unsur, spektroskopi Fourier transform inframerah (FTIR), bilangan asam, potensial pernis, uji oksidasi bejana tekanan berputar (RPVOT) ) dan uji demulsibilitas yang direkomendasikan untuk menilai sifat cairan pelumas.
Pengujian kontaminan cairan untuk kompresor kemungkinan besar akan mencakup analisis penampakan, FTIR, dan unsur, sedangkan satu-satunya pengujian rutin dari sudut pandang serpihan keausan adalah analisis unsur.Contoh rangkaian pengujian analisis oli dan batas alarm untuk kompresor sentrifugal ditunjukkan di atas.
Karena tes tertentu dapat menilai berbagai kekhawatiran, beberapa tes akan muncul dalam kategori berbeda.Misalnya, analisis unsur dapat mengetahui laju penipisan aditif dari perspektif sifat fluida, sedangkan fragmen komponen dari analisis serpihan keausan atau FTIR dapat mengidentifikasi oksidasi atau kelembapan sebagai kontaminan fluida.
Batasan alarm sering kali ditetapkan sebagai standar oleh laboratorium, dan sebagian besar pabrik tidak pernah mempertanyakan manfaatnya.Anda harus meninjau dan memverifikasi bahwa batasan ini ditetapkan agar sesuai dengan tujuan keandalan Anda.Saat Anda mengembangkan program, Anda bahkan mungkin ingin mempertimbangkan untuk mengubah batasannya.Seringkali, batas alarm awalnya agak tinggi dan berubah seiring waktu karena target kebersihan, filtrasi, dan pengendalian kontaminasi yang lebih agresif.

● Memahami Pelumasan Kompresor
Dalam hal pelumasannya, kompresor mungkin tampak agak rumit.Semakin baik Anda dan tim Anda memahami fungsi kompresor, pengaruh sistem terhadap pelumas, pelumas mana yang harus dipilih dan tes analisis oli apa yang harus dilakukan, semakin besar peluang Anda untuk menjaga dan meningkatkan kesehatan peralatan Anda.


Waktu posting: 16 November 2021